new hyper 8.5 pro de tony

salut les loulou, hobao un jour hobao toujours!!!, ça y'est me revoilà avec un nouveau châssis d'hobao à la maison.
Cette fois ci c'est un 8.5 pro...
Ça fais déjà deux trois mois que je l'ai mais il était pas encore fini, mais bon la c'est chose faite.

Petit récap sur l'hobao:
Moteur RB Hobby9
Servos power hd et traxxas
3 différentiel SPIDER
Options carbone
Palonnier servos alu
Carrosserie PROLINE avec déco " JOGRAPHIX"

J'attaque le rodage du RB demain.

Place au photos:4

jolie joujou, toujours avec des bavette qui flash, c'est bon de revoir un hobao 8.5

Tu l'a dit, j'adore travailler sur cette marque!! Ah les fameuses bavettes j'ai pas pu m'en empecher!!!

Oui, sympas, mais perso, si mon très bon mach 28 viendrais à me lâcher, je pense que j'opterais pour un Picco .
C'est vrai que c'est très flashy, je préféré les couleurs sombre.

c'est vrai que le picco est bien , mais j'avais eu ce moteur sur une grosse promo RB.
J'ai même encore un RB sp 10 tout neuf encore en stock. ( a vendre)

premier tour de roues hier avec.
Mais bon pas très rapide cela dit....Et oui rodage oblige.
J'ai déja fait mon plein en statique et 2 pleins tranquille...
Me reste plus qu'a faire 7 pleins et c'est good.

tu le vend

Et oui malheureusement...
En plein rodage, mais je vais avoir besoin d'argent et le thermique va être interdit a la piste cette année...
Je me referai un nouveau châssis un peu plus tard mais en brushless...
Je suis dégouté mais bon...
Le thermique est en train de mourir a petit feu à cause du brushless ça se sent.
Je suis le seul a la piste en th mdr.
Demande dans ton club ARCT, on sais jamais si un gars veut un th.
Il est nikel (tu sais comment je les entretiens...) de plus c'est un vrai 8.5 pro... Ce qui me fou les boules tellement j'en avais chier a le trouver...

oui j'ai partager sur mon FB et je vais faire tourné au club
effectivement le TH se perd petit a petit, nous on s'en sort un peut mais c'est comme tout le bruit, la pollution, le cout du carburant, les réglage bref le brushless prend le dessu et est très performant par rapport a avant

merci, sympa.

bon vu qu'il ne part pas je vais finir par le garder, et je même le passé en brushless!!
En vue: combo hobbywing 150A et moteur 2000 kv.
Je pense roulé en 5 voir 6s, bref un truc qui arrache grave
Mais avant, il faut des sous!!!!
Donc projet en stand-by....
Je vends le moteur et le banc de démarrage au passage.

c'est bon sa, et c'est sur que 2000kv en 5 ou 6s sa va envoyer mais choisis bien ton pignon et un bon gros ventilo pour la chauffe même si de toute façon sa va chauffer dur en 6S, moi deja en 2200kv en 4S sa chauffe un peut avec un pignon de 13 mais sa envois et je vais passer en 5S pour voir

perso j adore la couleur du châssis !

bomber man a écrit:

c'est bon sa, et c'est sur que 2000kv en 5 ou 6s sa va envoyer mais choisis bien ton pignon et un bon gros ventilo pour la chauffe même si de toute façon sa va chauffer dur en 6S, moi deja en 2200kv en 4S sa chauffe un peut avec un pignon de 13 mais sa envois et je vais passer en 5S pour voir

tu as encore un hobao brushless??

bon bah voila, le banc de démarrage et le moteur sont partis en lot.
Du coup passage obligatoire en brushless!!!!
Combo hobbywing 150A/moteur 2000 kv et kit de conversion commandés ce soir chez wartelle!!!
il y a du boulot maintenant

y'a plus qu'a lol amuse toi bien

oui y'a plus qu'a.
Modif de dernière minute, wartelle m'a appelé ce matin, le 2000 kv n'est plus dispo...
Du coup je suis parti sur un 1800kv..

pourquoi pas un 2200kv, tu veut rouler en combien d’élément avec la lipo

5s ou 6s je sais pas encore.

a oui on en avais parler donc 2200kv sa aurais pas été gérable pour la chauffe mais en 5 ou 6s sa va envoyer

oui ça c'est sur

salut les amis, ça y'est le 8.5 ne fume plus

On va dire que ça roule bien, très bien même!!! ça tire un peu court mais j'ai un pignon de 12 sortie moteur
Je monte le 13 ce matin, et je vais commander 14 et 15 cette aprem....
J'ai preferer laisser le bac d'accis a l'arriere même si beaucoup le mette a l'av pour une raison d'équilibrage...
Je trouve qu'elle a plus de grip avec le bac a l'arrière.

bah nikel tout sa, sa a pas trainer

C'est clair, je voulais le préparer le plus vite possible, il y a course amicale la semaine prochaine
Il faut encore que je trouve des amortisseurs qui tiennent le coup...

Cool un cousin de nucléaire Bien propre ta conversion T'a plus qu'à nous faire une petite vidéo maintenant

Sinon, fait gaffe, il parait que les roulements de moteurs Hobbywing sont morts assez vite C'est un peux pour ça que j'ai un Léopard d'ailleurs

Autre chose : Des DEANS pour du 6S On m'a dis que c'était bon seulement pour les 2s. Quand je suis passé en 4S, on m'a direct conseillé de prendre des EC5

A+ Nico